钢含有足够的碳或合金元素-金属溶解显微分析显微镜

    用火焰或感应线圈将局部表面加热，随后快速冷却，一般给
表面留下拉力。物体冷的内部不能澎胀，而相连的加热层必须向
外塑性膨胀。在冷却时，这种胀大了的材料是不能恢复到它原来
的尺寸，于是就产生了残余拉力。

    磨出的裂纹也可以用上述的过程来解释。刹车鼓、离合器片、
火车轮子与铁轨以及其他摩擦表面都受到同样情况的影响。火焰
切割的零件通常留下拉力表面层。在相对冷的基本金属上堆焊金
属收缩产生了残余拉应力。弯轴可以在弯曲的外侧加热进行校
直。如果操作正确，被加热区中的残余拉应力会使轴变直。

    如果钢含有足够的碳或合金元素，使其在急冷时由奥氏体状
态发生马氏体的相变，那么火焰或感应加热淬火就只使表面呈现
残余压力状态。形成马氏体体积的增加必须足以克服加热层的收
缩。

    在加热区的边缘，马氏体逐渐溶解在周围较弱的材料之中。
当零件必须分区进行加热时，各加热区之间相接处应在承载应力
低的部位。例如，在齿轮的轮齿淬火时，相接处应位于齿顶而不
应在出现较大弯曲应力的齿根。

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