精密零件点焊金属焊接熔深检测工业显微镜
焊接时的电阻
极间区电阻的形成动力学
在零件搭接时采用点接触焊，零件用具有高导电和导热性能
的铜合金电极预先压紧并通电加热到出现熔化区——熔核。由塑
性变形区所造成的密封带挡住熔化的金属冒出来并防止周围大气
的作用。点焊时，金属接合的形成分三个阶段。
第一阶段，开始于电流接通的瞬间，并以电接触形成为特征
在电极压紧零件和金属加热时，电极和零件及零
件和零件的接触面上的显微凸起部分被压合在一起。第二阶段是
接触面积增大和被焊件的熔化以及在液态金属中
表面模(氧化物)的碎裂和重新分配。同时，塑性变形过程继续
由锻压、剪床切割或其他形式加工得到的零件，具有一定的表
面曲率。在用电极压紧被焊零件时，零件间及零件和电极间，在
一定范围内互相接触，表面的曲率使接触面出现宏观不平滑度。
此外，在零件表面上也会出现和金属加工方法有关的微观不平
度。零件的表面状态对接触电阻值的影响很大。
可以看出，被焊零件之间接触部位，以及零件和电极接触部位通过微凸
起部分出现了接触。在用电极压紧零件的情况下，由于塑性变形
的结果而使微凸起部位产生揉合。为了消除由于宏观不平滑度的
存在而引起的接触缺陷，零件所加的负荷应达到屈服极限。
电极的材料，不能施加这样的负荷。在接触区，当接通焊接电流
时，将产生很大的热量。快速的加热引起金属机械性能的剧烈下
降。同时由于微观不平滑处被挤压而使接触面积增大。温度
将按指数关系上升。
