轧带钢表面粗糙度轮廓测量仪-测量型工具显微镜
润滑剂对所轧带钢表面粗糙度的影响
在所轧带钢的一般外貌主包括辊缝中的有效摩擦系数在内的各
种轧制参数之间，存在一种相互关系，这是由于表面粗糙度的好
坏部分地取决于带钢在其出辊缝之前所受轧辊表面研磨量的大小
。
轧制滋润剂若施加得不均匀，将会引起通常称为“色斑”或“
斑点”的表面缺陷。
它的产生主要是使用油-水乳化液时，将油“沉积”到带钢表面
的程度各点都不一样所致，带钢在“沉积”适当的地方比受到轧
辊更多抛光作用的甚部分呈现较不光泽的外观，通过显微探针对
表面细心地分析表明，有斑点的带钢表面在化学上是均匀的，但
干涉显微技术表明同，暗淡的面积确实比较粗糙或有更多的麻点
。
显微照片表明，在有条痕的阴暗面积上其高密度的小暗麻点，
在经放大的表面上，轧制方向的水平线条是经七级粗糙度的工作
轧辊制出来的表面粗糙度约为0.12毫米的正常带钢表面的典型线
条，当斑点面积的放大倍数增加时，表面阴暗麻点呈现为小的凹
陷，这些凹陷的横断面经放大750倍。
由干涉显微照可见，麻点的深度在0.254-3.032微米范围内。
为了保证完全没有污斑或斑点，采用纯净的润滑剂是合理的，
可是，在使用乳化液的地方，减小轧制速度可起到尽量减少麻斑
的效果，换一种办法，也可通过降低乳化液的稳定性而增强油的
带材表面上的“沉积”。
在一定情况下，允许存在有轻微的斑点，例如，在镀锡板生产
中，带钢的外观条纹大部为锡镀层所掩盖，尤其是若锡镀层足够
厚时为然，另一方面，无锡钢板，所用的很轻微的镀铬则倾向于
使斑点更加外显。
另一种常称为“虎皮斑”的表面缺陷，不仅与润滑剂有几分关
系，而且也与进入辊缝的带钢形状有关，它在外观上呈走向大致
与带钢轧制方向平行的反射性能水平交替变化的宽条状，造成这
种缺陷的原因大概是由于 带钢呈轻微的波纹状进入辊缝，使带钢
每一面都有些区域带入辊缝的润滑剂层较厚。
