预制混凝土砌块-高质量混凝土检测显微镜
对上述方法的改进是在包含了所有钢筋及一根灌浆管的预制塞
中凝结混凝土。为确保胶结良好，应对预制塞的壁面进行处理，使
其粗糙不平。然后在一次作业中完成对预制塞和嵌岩孔以及预制塞
和桩之间环状空间的灌浆。这种方法减少了所需水泥浆的用量，是
非常实用的方法。另一种可行的替代方法是首先用液体水泥浆或添
加了缓凝外加剂的混凝土混合料灌注嵌岩孔，然后在插入桩中凝结
，如果需要的话打人插入桩。这样可以确保水泥浆完全充满了环状
空间。
打入插入桩后，通过桩上的孔对桩壁和孔壁之间的空间进行灌
浆是不太成功的，因为填充无法保持均匀一致。水泥浆趋向于形成
管道并在一侧或多侧吸收水分，而使用过高的压力又可能使地层破
裂。
因为需要打桩穿过脆弱的钙质沙层，位于澳大利亚西北大陆架
的古德温(Goodwin)平台选择了薄壁钢管桩，但是在地层表面有坚
硬的胶结沙（顶盖岩）层。由于较初的弯曲或其他原因，纵向屈曲
逐渐产生，导致桩壁上出现纵贯整根桩的凹槽。这使得在桩尖处开
凿嵌岩孔的钻机无法置人，因而不得不费时费力地将屈曲处钻除。
随后放入预制混凝土砌块并灌注水泥浆。使用预制混凝土塞可
以避免在离岸150km的海上配制高质量混凝土所带来的物流问题。
高承载力桩测试
Testing High Capacity Piles
对于设计载荷比较大的桩已开发出了测试及验证轴向挤压和抗
拔承载力的方法。
奥氏( Osterberg)法的原理是将扁千斤顶放置在桩尖处，液压
工作液的压力在千斤顶上方产生表面摩擦力，在千斤顶下方产生端
部承载力。如果端部承载力小于表面摩擦力，为了产生所需的反作
用力，可在延伸的嵌岩孔中安装附加塞，结构上附加塞与上方进行
测试的桩段并不连接。
