耐磨、拉伸强度和纤维混合体分析显微镜
提高刚性、耐磨性、拉伸强度和压缩强度。这类纤维增强的热塑
性塑料在成型加工中存在的一个问题是在模塑期间纤维本身的取向倾
向．由于这个缘故，现已改为使用微粒—纤维混合体系，粒状的无机
填料能够消除纤维的取向作用。添加纤维的一个效果是提高了聚合物
的热形变温度。含有40gb玻璃纤维的尼龙66，热形变温度提高到280℃
，超过了尼龙66的熔点。玻纤增强的聚乙烯和聚丙烯，大大改善了刚
性、耐蠕变性和热形变温度，后一种聚合物复合材料正在扩大应用到
汽车配件和洗衣机的零件上。聚酯，例如聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚
对苯二甲酸丁二醇酯也用玻纤增强，后者和尼龙一样也可掺混无机填
料，有一种典型配方的热形变温度从150℃升高到190℃；’上述两种
聚酯复合物和尼龙聚合物体系相比，具有较好的抗吸水性，并且已经
用作水管管道，虽然曾经提到过玻纤增强的尼龙也已用于汽车散热器
的水箱上。聚碳酸酯使用高达40gb的玻纤增强以提供韧性，而且仍然
能制造摩托车的透明防护罩等．玻纤增强的聚四氟乙烯已经用于轴承
，而四氟乙烯聚合物浸渍的玻纤已在屋顶上应用，尽管这不是增强热
塑性塑料的常规例子。增强热塑性塑料的其它应用有：玻纤增强聚苯
醚作为焊锡熔池的耐热材料；玻纤增强的ABS聚合物用于减弱声音，玻
纤增强的聚氟乙烯作为耐腐蚀材料；以玻纤增强的聚苯醚／聚苯乙烯
共混物可以制造管材。已在市场上销售的一种比较新的热塑性聚合物
的玻纤增强产品是酮醚型聚醚。
除了玻璃纤维以外，在其它纤维方面，对于碳纤维、石棉，硼纤
维，芳酰胺纤维和金属晶须等的兴趣正在增长。碳纤维被用于尼龙、
聚砜，聚酯、聚苯硫醚，聚碳酸酯、聚丙烯以及含氟聚合物，在复合
物里的典型用量为20～40%。碳纤维增强聚丙烯的一种特殊性能是可以
电镀，聚丙烯电镀材料在汽车工业上有着特殊的使用价值。它虽然比
较贵，但它具有特别高的强度、刚性以从膨胀系数小，所以需求量在
增加，看来今后有发展前途
